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停车场建设是都会生长的需要，，是解决都会停车难问题的主要手段。
。。。。。通过加速停车场建设，，提高停车费源的使用率来缓解都会交通拥堵，，不但能够提高都会整体形象，，更有利于都会的经济生长。
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我公司连系我市现真相形，，拟建设体停车场、“两横三纵”快速路桥下停车场、地下停车场、路内停车泊位及使用都会各区零星地块建设停车场、停车换乘站P+R停车场等停车项目。
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1、立体停车场

集约挖潜，，充分掘客都会地上和地下空间资源。
。。。。。在建成区栖身或商业活动麋集的区域，，往往停车需求较大但缺少储备土地。
。。。。。使用立体空间建设立体停车设施，，提高空间使用率，，大幅增添停车泊位的数目。
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2、“两横三纵”快速路桥下停车场

借鉴其他都会履历，，使用快速路桥下闲置空间建设停车场，，可节约都会土地资源、缓解岑岭期交通梗塞和周边商家及住民停车难问题。
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3、地下停车场

使用商业设施及大型办公修建的地下空间建设停车场，，可以知足修建停车设施的合理配建比例，，为市民提供更大的便当，，也有利于施展都会中心区差别功效地下空间的综合效益。
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4、路内停车泊位

路内停车泊位的施划事情由各区举行，，并实验市、区、街道三级治理。
。。。。。我公司将协助建管、交警部分、各区，，完善路内停车泊位治理，，提升停车信息化水平，，增强违法行为治理。
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5、都会零星地块建设停车场

整合都会零星空间的泊位资源、充分挖掘其停车容量，，为未来新增车位、制作车库涤讪基础。
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？？？？？梢粤党窍缃ㄉ柰，，以及旧城刷新、老停车场刷新等，，凭证都会停车妄想的需要，，统筹思量市政、园林设施的新建和改建，，增强绿地等零星空间的综合使用。
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6、停车换乘站停车场P+R

P+R是指公共换乘停车场，，是设置在都会中心外围、与公共交通枢纽衔接、收费低廉的停车场，，它通过较低的停车费和利便的换乘，，吸引车主换乘公共交通工具前往市中心。
。。。。。P+R停车场收费相对较低，，指导市民选择这种省油、省停车费又不堵车的出行方式，，镌汰主城内部的车流量，，有用调理停车供需矛盾、缓解拥堵都会交通。
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